证券时报记者王小大
在将卡兰汽车的汽车升级到“第一级中央企业”之后,Dongfeng Group在资本和内部整合的运营中也迈出了巨大的一步 - Dongfeng Group Co,Ltd以“轻量级”和Lantu Automobile离开了市场,而Lantu Automobile占领了香港股票市场。
最近,已被停职多天的Dongfeng Group Co,Ltd宣布了一项重大的资本运营计划。该计划包括两个主要链接:Dongfeng Group Co,Ltd将通过物理分配使现有股东成为Lantu车辆的直接股东。此后,Lantu Automobile通过引言独立于证券交易所列出。同时,Dongfeng Motor Group的全有子公司Dongfeng Motor Investment私有化了Dongfeng Group通过吸力和集成方法的共享,并从香港股票中删除Hange。
如果Lantu Auto在香港股票市场成功列出,那将是另一家新的能源车公司,在Nio,Nio,小米汽车,理想的汽车,LeapMotor,eapmotor,Xiaomi Group等之后,进入香港股票市场。
锚点的新价值
根据该公告,Dongfeng Group Co,Ltd的H股股东将获得Lantu Automobile H股的0.3552,608股和6.68元的现金(Dongfeng Company直接持有的股票除外)。根据初步估计,与暂停之前的价格相比,Dongfeng集团共享的理论价值相对较高。
赞赏是Dongfeng Group Co,Ltd计划该首都运营的原因。 Saiddongfeng Group Co,Ltd表示,由于诸如车辆行业的转型和增强市场竞争的因素,公司的整体绩效没有达到预期。 “鉴于我国家的新能源行业已经成为Dongfeng Company计划通过分销,整合和上市来进一步将高质量的来源与新兴行业相结合,以实现升值的再生,e是国民经济的战略专栏行业。
Dongfeng Group Co,Ltd是一个综合集团,包括各种企业,例如商用车,乘用车,零件,金融服务和Lantu车辆。 Lantu Auto Value在大型组系统中“溺水”,其潜在增长无法完全以股票价格显示。证券交易所的Lantu汽车列表将有助于扩大融资渠道,增强品牌形象,扩展外国业务布局并增强公司管理。
一位投资银行家在接受自愿撤职Dongfeng Group Co,Ltd的记者采访时说,努力使Lantu Auto“占据上风”并独立公开,这一系列行动SE SEEMS是资本水平上的战略布局,但实际上,这是加里谷制造商的殖民地制造商的焦虑。在脆弱的传统业务和支持欣赏方面的困难中,具有更大潜在增长的财产可能会浮出水面,这可能会引起新能源的未来,这可以使公司能够找到新数量的锚点。
据了解,Dongfeng Group Co,Ltd目前正在推广A股份列表计划。随着Dongfeng Group的香港股票的推出,该股票消除并吸收了吸力计划,值得关注A-Share List计划是否会继续前进。
中间企业的重新排列的新模型
Dongfeng集团在资本市场中运营“空笼子和鸟类变化”的深厚含义是什么?
上述投资银行家评估了Dongfen Group Co,Ltd Capital Operation。质量是高效的使用IAL高质量的能源资产以不足的增长势头取代传统的旧资产,并通过转移贫困企业来摆脱转型的负担,从而使Groupt专注于新的能源轨道。从战略角度来看,这是Dongfeng集团促进新能源的全面转型的关键步骤,这标志着从被动和平衡的方法到活跃跌倒的战略升级。 “只有利用修复财产和股权以及其他方式推动高质量财产的方法,传统的汽车公司才会更加主动,以改变不断变化的竞争风景。”
Dongfeng组系统中的这种多维变化也与Cangan的汽车有关。在今年年初,有传言称,Dongfeng和Changan将汇聚在一起,但“剧本”在6月发生了重大变化。
其中,Changan的汽车是“ Lumipsolo AD”。 7月2日9年9年,中国长方体汽车集团成立于重庆,这标志着中央商务第一级的列表和运营的开始,其总部位于重庆。从那以后,中国长山汽车集团(China Chine Changan Automobile Group)一直执行全球开发一组车辆的任务,并正式开始了新的旅程。
此时,Dongfeng Group Co,Ltd的子公司Lantu Auto以“简介列表”的形式列出在香港股票中,而Dongfeng Group Co,Ltd.通过“笼子的资本运营为空无一人,更改鸟”,Dongfeng Group希望向新中国制造商的新途径推动了新的中国能源公司的新途径,该公司的资金是多么新的资金,该公司的价值是多么新的资金。
Lantu有许多挑战
从市场规模的角度来看,Lantu Auto确保每月销售额超过10,000元。诸如Dreamers和Free+之类的车型都有出色的销售,以及New Zhiyin,Zhuguang L和Taishan等新型号,它具有BECOME直接连接到资本市场的信心和基本平台。
从2022年到2024年,Lantu Auto量表的损失处于强烈反对。去年的第四季度,Lantu Auto获得了单季度收入。 Lantu Auto的首席执行官Lu Fang有时表示,Lantu自行车和一般收入的毛利润在该州的中央业务中做得很好,管理层努力实现今年的收入。它表明,在大型国有车辆群体中,Lantu汽车正在赶出一组新部队。
Lantu Auto此时选择“ This This Priect”的“介绍”与常规IPO的基本机制不同。在上述投资银行家的看来,Lantu Auto目前与资本市场联系起来,以占用获得“识别”的时间,然后完成诸如融资,改善升值和全球化之类的深层任务。确认了列出的新力量的可行性香港股市以这种方式。
尽管Lantu Auto独立发射的第一次战斗开始了,但仍有许多挑战。
单产品结构是Lantu车辆面临的重要挑战。梦dream以求“一条腿行走”,而MPV市场容量有限,这种结构严重阻止了Lantu Automobile的上限销售。
尽管香港股票的清单可以提供国际资本渠道的Lantu汽车,这将有助于加强其研发投资,增强其全球影响力,并加速海外旅行,如果可以与其他汽车公司(尤其是国际汽车公司)竞争。
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