交易股票时，您可以查看Jin Qilin分析师的研究报告，这些分析师具有强大的，专业的，高涨的态度和全面，并帮助您获得潜在的主题机会！ 资料来源：每日商业业务 民航日的顶峰超过一半，北京已成为中国领先的1个受欢迎的目的地，带有旅游和商业的好处。 8月5日，北京每日业务的一名记者从几家机构获悉，7月份的民航乘客人数保持了一年的增长，而诸如Qinghai和Qinjiang之类的旅游目的地已经有了很高的增长。在国内前20条路线中，北京占7条路线，其中6条路线的平均票价超过1,000元。在Pana-Summer假期中，为了应对强大的旅游和业务需求，国内航空公司继续改善服务质量，并通过升级宠物小屋服务和LAU来继续吸引乘客流动NCHING便利服务，例如“一分钟登机”和“易于骑行”。 乘客在7月达到纪录 根据许多机构平民飞行的夏季运输数据，七月的乘客和航班数量持续逐年增长。 Air Travel Zongheng行业发展部总经理Zhao Nan表示，旅游市场的受欢迎程度再次上升。从7月1日至31日，从航空和旅游数据的判断，国内航线上的平民航空乘客人数超过6034万，该票据是票据；公民航空乘客的入学和即将离任路线的数量超过776万，同比增长了近10％。 根据飞行经理的计算，7月份的民航乘客的总数达到了7,120万（包括国内航空公司的货物量），高记录，每月增加16.3％，一年一度增长3％。赵南说，由于今年的高温，“标签 - 居民”标签 - 哈尔坎成为了7月的旅游市场的主题。作为一个受欢迎的旅游目的地，新疆继续热身，乌鲁姆基（Uumqi）的乘客人数越来越多，乌鲁姆基（Urumqi）的额外数量越来越多，而kashgar的额外数量则超过了20％的额外数量。 Kunming和Xiamen拥有丰富的地图，旅游业和宜人气候的来源也吸引了许多游客，与去年相比，这种受欢迎程度急剧增加。 7月15日，在中国航空运输协会董事会董事会的沟通会议（从那里称为“中国航空运输协会”）上，党委员会副秘书兼中国航空运输协会的执行副主席潘·伊辛（Pan Yixin国际运输公司以及新的入境和增长政策的范围，预计这一标签的平民种植将依靠普罗克的新增长。 在飞行量方面，飞行经理的数据显示，7月份的民用航空航空公司带来的客运总数达到524,000，平均每日thripad为16,900，年龄增加了3.5％，其中国内和地区航班增加了2.2％，国际航班增加了14.1％。从一天（天气到一天的速度）来看，最高的日期至日航班超过17,500，最低的是15,500。 在标签运输的前夕，国内航空公司增加了他们对标签市场的投资，并提高了对流行的房屋和外国航线的投资能力。飞行经理的数据表明，旅游目的地的容量大大增加，其中青海和新疆在旅游业中最受欢迎，每年增加16％和12％ct。此外，云南一年增长了9％，而宁力同比增长7％。 就海外航线而言，经理的数据已在7月份显示了飞机的数据，从东南亚和东亚拆除航班的总计为75.3％。潘·伊辛（Pan Yixin）表示，出站需求继续恢复，日本和韩国领导了即将爆发的需求。由于签证的支持和没有签证的政策，前往岛上城市的普及在一年中大大提高。 北京的乘客人数 从目的地的角度来看，航空旅游业的主要数据表明，今年7月，前往北京的平民航空乘客数量以前被排名。中国的十大流行目的地是北京，成都，上海，广州，深圳，昆明，Xi'an，chongqing，Hangzhou和Urumqi。 赵南说北京可能是最受欢迎的迪斯汀tag -tag上的ation。另一方面，它拥有旅游资源，例如禁忌城，天安门广场，大城市和国家博物馆。它在历史和丰富的文化含义方面具有深厚的遗产。这是最终旅行和亲子旅行的流行选择。另一方面，北京是我国民航的重要枢纽，也为乘客提供了极大的安慰。 高级旅游王·辛宾（Wang Xingbin）还指出，作为首都，北京在公共场合拥有丰富的商业活动。除了在公开场合进行国内业务交流外，许多国际朋友进入该国进行商业交流和文化交流。 飞机和机场数据也证明了北京的知名度。 一名负责中国南方航空公司的相关人告诉北京业务日报，在夏季运输的上半年（7月1-15日）中国南方航空公司始于夏季客运和物流的“双重增长”到TH北京的E Daxing Hub。中国南部航空公司在北京的港口内外获得了5,075次航班，载有839,000名乘客，年龄分别增加6.15％和6.39％。其中，国际和地区航空市场的发展幅度很大，内外总共有434次飞行，载有86,000名乘客，分别增加了13.61％和11.63％的乘客。 根据首都机场的数据，直到7月8日，夏季运输期间首都机场的平均每日乘客流量接近200,000，一年一度增加了7％。每日的平均乘客流向国际和地区区域，占50,000，同比增长17％。 在价格方面，飞行经理的数据表明，7月份国内经济类别的平均经济阶层的平均价格达到了840元（包括燃油附加费），这是少年下降。在国内20前的飞行中，北京占据了7条路线ich the average price of routes from Beijing Capital-Shanghai Hongqiao, Beijing Capital-Shenzhen Bao'an, Chengdu Shuangli-Beijing Capital, Guangzhou Baiyun-Beijing Daxing, Guangzhou Baiyun-Beijing Capital and Chongqing The Jiangbei-Beijing capital still remains above 1,000 yuan. 一名负责首都机场的负责人表示，乘客的吞吐量将在TAG -2025中保持增长率，预计乘客的乘客数量将在8月下旬举行。上海，乌鲁姆奇，成都，昆明，广州，东京，日本，大阪，英国，伦敦和新加坡的旅行目的地。 国内航空公司的“竞争”旅行服务 自2024年以来，我国的平民航空乘客结构发生了变化。来自许多飞机的财务报告和机构数据表明，公共和商务旅行者的比例有所下降，而诸如“旧儿童和儿童”之类的游客的比例增加了。北京业务D艾迪尔记者指出，在夏季运输期间，为了提高服务质量和商业明确的效率，并吸引乘客进入公共商业，中国东部航空公司，中国南部航空公司和HNA都在与与北京相关的航空公司相关的路线上骑行。 7月8日，中国南部航空公司将在广州 - 北京达克斯往返路线上启动“一刻登机”服务。乘客只需要通过安全检查，然后在飞机离开前15分钟到达登机门即可。 HNA跟随后部附近，并取消了Haiko-Beijing往返飞行的拦截时间限制。同时，广州拜兴国际机场的HNA广州北京快车的手动反击和拦截时间也从40分钟缩短到30分钟。中国东部航空公司还在北京 - 香港快车推出了“轻松登机”服务，该服务扩大了自由变更窗口联合国直到原来的航班设置为同一天。原始飞行前后，可选的飞行范围扩展到同一航班，持续4小时，一次变化一次。 Bilain补充，对于前往Tag -Day的游客，中国南部航空和HNA也扩大了进入机舱的宠物的服务范围。 自7月1日以来，中国南方航空公司（Southern Southern Airlines）增加了10个新的“机舱感觉”服务站，其中包括对奈扬，长春，武汉和长沙，这增加了每次航班的运输服务数量，并提高了短狗和猫的运输限制。除了新的春季服务增长现场外，HNA还推出了“一个人，两个宠物”服务，并扩大了覆盖椅子的宠物盒的大小。 在直接行李悬挂的角度，齐曼机场用25架飞机和50个机场连接了手，共同创建了“交叉机场”直接转移服务NG Baggage。乘客会喜欢的从50个合作机场出发时，“一个登机手续的行李，安全检查，安全检查以及在整个旅程中无需担心的经验。 Wang Xingbin说，随着“宠物经济”的发展，宠物主人对宠物同行的需求越来越多，因此继续改善宠物小屋的宠物小屋服务将有助于飞机吸引更多维护宠物的乘客。同时，其他旅行服务（例如直接行李悬挂）也可以帮助改善乘客的旅行和舒适体验，从而增强航空公司的服务竞争。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码，以供莫尔波粉丝遵循（Sinafinance）